Žiaden terén vás už nezastaví

Extrémna mobilita modelu Volvo FMX

Keď cestu pohltí bahno alebo piesok, jediný spôsob, ako predísť problémom, je nezastať. Poháňaná predná náprava s automatickým ovládaním trakcie (ATC) a až 300 mm svetlej výšky zaručí, že to dokážete. Na vozidle Volvo FMX v konfigurácii 4×4, 6×6, 8×6 a 10×6 – táto funkcia automaticky aktivuje prednú nápravu presne v okamihu, keď to potrebujete – a odpojí ju, keď ju nepotrebujete. Pre Volvo FMX existuje celý rad možností, ktoré vám uľahčia život v náročnom teréne.

Porozprávajte sa s obchodným zástupcom Volvo Trucks a vykročte dopredu

Poháňaná predná náprava

Svoje Volvo FMX môžete získať s poháňanou prednou nápravou v konfigurácii 4×4, 6×6, 8×6 alebo 10×6. Budete tak mať istotu, že vás náročné terény nezastavia. Poháňaná predná náprava je umiestnená tak, aby poskytovala vozidlu lepší nájazdový uhol. Bola navrhnutá s dôrazom na odolnosť a jednoduchosť. Paralelnú tyč za profilom prednej nápravy sme integrovali, takže odolný kryt nápravy je teraz najnižšie položenou súčasťou vozidla – čo výrazne zlepšilo svetlú výšku pri plne naloženom vozidle.

Zdvíhanie tandemovej nápravy

Zdvíhanie tandemovej nápravy vám umožňuje uvoľniť a zdvihnúť jednu z hnaných náprav. Keď zdvihnete nápravu, nákladné vozidlo sa správa rovnako ako pri konfigurácii 4×2 alebo 6×2, vďaka čomu dosiahnete menší polomer otáčania a výrazne lepšiu manévrovateľnosť. Znižuje tiež spotrebu paliva až o 3 %.

Viac o funkcii Zdvíhanie tandemovej nápravy

Vzduchové odpruženie zadnej nápravy

Naše vzduchové odpruženie zadných kolies navrhnuté pre stavebné nákladné vozidlá vám poskytne svetlú výšku až 300 milimetrov. Pružinové prvky, vzduchové mechy a stabilizátory sú umiestnené na hornej časti hnacej nápravy. Výsledok? Získate svetlú výšku typickú pre listové odpruženie s pohodlím a efektívnosťou vzduchového odpruženia. Optimalizovali sme tlak na všetkých zadných nápravách a zlepšili tak trakciu. Vzduchové odpruženie tiež prenáša menej vibrácií na nákladné vozidlo. Výsledné pohodlie a vyššia priemerná rýchlosť zvyšujú vašu produktivitu (zvýšenie o 5 – 10 km/h v našich testoch). Nižšie poškodenie vozidla v dôsledku vibrácií tiež zvyšuje vašu prevádzkyschopnosť.

Zvýšte trakciu

Keď potrebujete viac trakcie, jednoducho otočte intuitívne ovládanie na ovládaní trakcie nápravy v smere hodinových ručičiek, čím zapojíte funkcie zámku diferenciálu a hnanú prednú nápravu logickým a jednoduchým spôsobom.

Viac o rozhraní vodiča

Pripravené vyraziť

Pri rozjazde do kopca môže funkcia Pomoc pri rozjazde do kopca udržiavať vozidlo v určitom uhle, zatiaľ čo hnacia línia zvyšuje krútiaci moment. Ak by ste uviazli, funkcia Nestabilný terén prevodovky I-Shift vám umožní pohybovať vozidlom dopredu a dozadu stláčaním plynového pedála, až kým vozidlo nevyviazne.

Autohold v akomkoľvek smere

Keď zabrzdíte svoje nákladné vozidlo až do úplného zastavenia, funkcia Autohold ho udrží nehybne stáť, až kým sa nebudete potrebovať opäť rozbehnúť. A funguje to bez ohľadu na to, či chcete ísť dopredu, dozadu, rozbiehať sa z kopca alebo do kopca – či na rovnom povrchu.

Viac o systémoch podpory vodiča

Jazda pomocou jedného pedálu v ťažkom teréne

Funkcia Terrain Brake prevodovky I-Shift umožňuje zvládnuť náročný terén pri nízkych rýchlostiach ovládaním škrtiacej klapky motora a bŕzd kolies iba pomocou plynového pedála. Brzdového pedálu sa nemusíte ani dotknúť a svoje nákladné vozidlo môžete zastaviť aj s kolesom na kameni bez toho, aby z neho skĺzlo.

Viac o prevodovke I-Shift

Potrebujete vyraziť do terénu?

Obráťte sa na obchodného zástupcu Volvo Trucks a zostavte si svoje vozidlo pre všetky povrchy a terény.

Vyhľadať najbližšieho obchodného zástupcu