Našu najnovšiu generáciu ťažkých elektrických vozidiel sme vyvinuli na základe bohatých skúseností tak, aby plne pokrývala vaše súčasné potreby. Teraz však prináša ešte vyššiu mieru flexibility, väčšiu nosnosť a dlhší dojazd ako kedykoľvek predtým.
Pred siedmimi rokmi sa spoločnosť Volvo Trucks rozhodla elektrifikovať ťažkú nákladnú dopravu s jasným cieľom: dodávať vozidlá, ktoré dosahujú rovnaký výkon ako ich naftové ekvivalenty a zároveň radikálne znižujú emisie CO2. Z prvých prototypov sa postupne vyvinul jeden z najkomplexnejších modelových radov elektrických nákladných vozidiel na svete.
Nová generácia modelov Volvo FH, FM a FMX Electric teraz posúva tento cieľ ešte ďalej. Dve nové hnacie línie – Volvo FH Aero s predĺženým dojazdom a modernizované modely FH, FM a FMX Electric – tvoria základ nového portfólia elektrických ťažkých nákladných vozidiel navrhnutých pre takmer akýkoľvej typ nasadenia. V dobe, kedy udržateľnosť rozhoduje o získaní či strate zákaziek, umožňujú elektrické nákladné vozidlá dopravcom pokryť ešte viac segmentov a trás ako kedykoľvek predtým.
„Museli sme sa toho naozaj veľa naučiť,“ hovorí Håkan Rosén, manažér komercializácie elektrických nákladných vozidiel v spoločnosti Volvo Trucks. „Výsledkom je, že dnes dokážeme realisticky a bez kompromisov nahradiť väčšinu naftových prevádzok elektrickými.“
Nové elektrické nákladné vozidlá sú navrhnuté tak, aby plnohodnotne zastúpili naftové vozidlá v širokej škále aplikácií - od diaľkovej a regionálnej prepravy až po stavebníctvo, údržbu ciest či zvoz odpadu. Pre výrobcov nadstavieb aj samotných vodičov zostávajú pracovné postupy známe, čo umožňuje integráciu elektrických nákladných vozidiel do existujúcich vozových parkov s minimálnym zásahom do bežnej prevádzky.
„S modelom Volvo FH Aero Electric a jeho predĺženým dojazdom môžete skrátiť prestávky na nabíjanie a prejsť väčšie vzdialenosti,“ vysvetľuje Håkan. Vďaka batériám s vyššou kapacitou, dojazdu až 700 km a rýchlejšiemu nabíjaniu je teraz prechod na elektrický pohon reálny aj v nepretržitom režime 24/7 alebo v dvojzmennej prevádzke.
Håkan odporúča nabíjať vozidlá tam, kde prirodzene trávia najviac času, aby rovnako efektívne zvládli všetky úlohy ako váš súčasný naftový vozový park. „Ideálne sú depá, nakladacie rampy či odpočívadlá,“ dodáva.
„Pre vozidlá v jednozmennej prevádzke, ktoré parkujú cez noc, je pomalé alebo stredne rýchle nabíjanie v depe perfektným a najúspornejším riešením,“ dopĺňa Håkan. „Keď vodiči vedia, ako zo svojich vozidiel vyťažiť maximum, profitujú všetci – prevádzka je plynulá, náklady klesajú a emisie sa znižujú.“
Ponúkame prehľad informácií o novom rade elektrických nákladných vozidiel Volvo.
* Skutočný dojazd ovplyvňuje viacero faktorov, najmä počasie, odpor vzduchu, celková hmotnosť vozidla a štýl jazdy vodiča.