Spoločnosť Volvo Trucks, ktorá už vyrába najkomplexnejší rad elektrických nákladných vozidiel v celosvetovom odvetví, teraz rozširuje svoju ponuku uvedením podvozkov určených na dostavbu pre modely: Volvo FH Electric, Volvo FM Electric a Volvo FMX Electric. To ešte viac uľahčuje dopravným spoločnostiam uplatniť elektrické vozidlá v mestských a regionálnych oblastiach.
Vďaka rôznym možnostiam batérií, kabín a podvozkov môžu byť nové ťažké vozidlá navrhnuté na prepravu elektrických nadstavieb určených pre širokú škálu špecializovaných prepravných úloh vrátane distribúcie tovaru, odvozu odpadu a stavebných prác. Výroba nových konfigurácii podvozkov sa začne v prvom štvrťroku 2023.
„S týmito novými, elektrickými nákladnými vozidlami uľahčujeme ešte väčšiemu počtu zákazníkov prechod na elektrický pohon a mestám zjednodušujeme prechod na vozidlá s nulovými emisiami pre prakticky všetky dopravné toky. Naši zákazníci si môžu nechať vozidlá vyrobiť na mieru pre ich špecifickú prevádzku, aby znížili environmentálnu stopu a zároveň získali rovnakú funkčnosť ako pri nákladných vozidlách s naftovým motorom, ktoré využívajú dnes,“ vysvetľuje Roger Alm, prezident spoločnosti Volvo Trucks.
Elektrické nákladné vozidlá – atraktívnejšie pre vodičov aj mestá
Ťažké nákladné vozidlá s naftovým pohonom sú bežným javom v mnohých mestách. Teraz je možné nahradiť ich elektrickými. Okrem toho, že elektrické nákladné vozidlá neprodukujú žiadne emisie CO2, poskytujú vodičom lepšie pracovné prostredie. Sú tiché a prispievajú k lepšiemu životu obyvateľov v mestách.
Vylepšená flexibilita zákazníkov
Nové podvozky majú batérie s kapacitou medzi 180-540 kWh. Počet batérií aplikovaných v nákladnom vozidle poskytuje veľkú flexibilitu a široký rozsah potenciálnych operácií.
„Tieto nákladné vozidlá dokážu zvládnuť všetky druhy prepráv, od ľahších až po ťažké objemy. Zákazníci si môžu vybrať presnú kapacitu batérií, ktorú potrebujú pre svoje úlohy. Vozidlo tak bude vybavené len takým počtom batérií, aký je pre ich prácu potrebný, a môžu tak zvýšiť užitočné zaťaženie. Stručne povedané, máme optimálne a nákladovo najefektívnejšie riešenie elektrickej dopravy bez ohľadu na prepravnú úlohu,“ hovorí Roger Alm, prezident spoločnosti Volvo Trucks.
Volvo Trucks je jediným svetovým výrobcom nákladných vozidiel s celým radom elektrických nákladných vozidiel v sériovej výrobe už dnes. Cieľom spoločnosti je, aby polovica jej celkových predajov nákladných vozidiel bola najneskôr do roku 2030 elektrická.
*Podvozok určený na dostavbu a vstavané aplikácie, ako sú žeriavy, zhutňovače odpadu a domiešavače.
Elektrické podvozky Volvo FH, FM a FMX môžu byť vybavené nasledovne
Začiatok predaja v decembri 2022, zahájenie sériovej výroby v marci 2023:
Pohon: 490 kW
Hnacia jednotka: 3 elektromotory
Batérie: 450-540 kWh, 5-6 batérií
Kabína: spacia, vysoká, extra vysoká spacia kabína
Rázvor: 4300-6700
Konfigurácie náprav: 4x2R, 6x2R, 6x4R, 8x2R a 8x4R
PTO: elektrický ePTO, prevodovka PTO a elektromechanický PTO
Začiatok predaja vo februári 2023, zahájenie sériovej výroby v máji 2023:
Pohon: 330 kW
Hnacia jednotka: 2 elektromotory
Batérie: 360 kWh, 4 batérie
Kabína: denná
Rázvor: 3900-6700
Začiatok predaja v júni 2023, zahájenie sériovej výroby v septembri 2023:
Batérie: 180-270 kWh, 2-3 batérie
LINK na obrázky vo vysokom rozlíšení
