Odvetvie medzinárodnej kamiónovej dopravy prechádza transformáciou smerom k udržateľnejšej doprave, keďže predaj ťažkých batériových elektrických nákladných vozidiel sa začína zvyšovať, pričom Európa je na čele. Čoraz viac ťažkých plne elektrických nákladných vozidiel jazdí v komerčnej doprave.
Štatistiky skupiny IHS Markit pre analýzu trhu ukazujú, že v roku 2021 bolo v Európe zaregistrovaných celkovo 346 elektrických nákladných vozidiel (≥16 ton), čo predstavuje nárast o 193 % v porovnaní s rokom 2020. Najväčší podiel na trhu má spoločnosť Volvo Trucks so 42 %. Krajiny v Európe s najväčším počtom registrovaných elektrických nákladných vozidiel (≥16 ton) sú Švajčiarsko, Nórsko, Švédsko a Holandsko. *
„Sme odhodlaní riadiť revolúciu elektrických nákladných vozidiel a naša vedúca pozícia na trhu v Európe je dôkazom, že to robíme. Aj keď sú objemy stále nízke, vidíme rýchlo rastúci záujem v Európe, Severnej Amerike a iných častiach sveta. V roku 2021 sme prijali objednávky, vrátane dopytov so zámerom kúpy, na viac ako 1 100 nákladných vozidiel vo viac ako 20 krajinách. Som presvedčený, že ponúkať elektrickú dopravu s nulovými emisiami sa stáva kľúčovou konkurenčnou výhodou,“ hovorí Roger Alm, prezident spoločnosti Volvo Trucks.
Spoločnosť Volvo Trucks začala sériovú výrobu elektrických nákladných vozidiel v roku 2019 ako jedna z prvých značiek nákladných vozidiel na svete. Keď sa na jeseň tohto roku začne výroba ťažkých plne elektrických modelov Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX, Volvo bude mať najkompletnejší rad elektrických vozidiel v globálnom odvetví nákladných vozidiel. Volvo dodalo elektrické vozidlá širokému spektru zákazníkov v Európe, Severnej Amerike a Austrálii. Cieľom spoločnosti je, aby polovica jej celkového predaja nákladných vozidiel bola do roku 2030 elektrická.
„Je jasné, že tieto čísla hovoria o našom veľmi dobrom začiatku v predaji .Vďaka širšej ponuke elektrických nákladných vozidiel bude možné elektrifikovať takmer polovicu ťažkej cestnej dopravy. Tento podiel sa bude zvyšovať s predlžujúcou sa vzdialenosťou dojazdu elektrických nákladných vozidiel a neustále sa rozvíjajúcou infraštruktúrou nabíjania pre ťažké nákladné vozidlá,“ hovorí Roger Alm.
*Zdroj: IHS Markit, ihsmarkit.com. Európa okrem Spojeného kráľovstva
Štatistika IHS Markit o počte registrovaných nákladných vozidiel (≥16 ton) v Európe v roku 2021, okrem Spojeného kráľovstva:
Krajina
| Celkový objem predaných
vozidiel v roku 2021
|
Švajčiarsko
| 77
|
Nórsko
| 56
|
Švédsko
| 47
|
Holandsko
| 42
|
Nemeck
| 37
|
Francúzsko
| 25
|
Dánsko
| 21
|
Španielsko
| 11
|
Taliansko
| 9
|
Maďarsko
| 7
|
Poľsko
| 4
|
Belgicko
| 3
|
Česká republika
| 2
|
Fínsko
| 2
|
Írsko
| 2
|
Rakúsko
| 1
|
Celkom
| 346
|
Popis: Spoločnosť Volvo Trucks bola v roku 2021 lídrom na trhu ťažkých elektrických nákladných vozidiel v Európe a prijala objednávky na viac ako 1 100 elektrických nákladných vozidiel po celom svete.
LINK na obrázky vo vysokom rozlíšení
_2?wid=319&fmt=png-alpha)
