Nepretržite jazdiť vysokou rýchlosťou s ťažkým nákladom môže byť výzva – nie však vtedy, keď nákladné vozidlo Volvo FH16 poháňa nový 17-litrový motor Euro 6 od spoločnosti Volvo. Nový motor, ktorý bol vyvinutý na tie najnáročnejšie prepravné úlohy, je dostupný v troch úrovniach výkonu: 600 koní, 700 koní a 780 koní. Krútiaci moment sa zvýšil na 3 000 Nm, 3 400 Nm a 3 800 Nm v najvýkonnejšej verzii. Vyššie úrovne výkonu a krútiaceho momentu sa premietajú do rýchlejšej odozvy motora, lepších jazdných vlastností, maximálnej produktivity a zlepšenej hospodárnosti paliva.
„Som hrdý, že môžem predstaviť náš nový motor. Ide skutočne o majstrovské dielo, ktoré je výsledkom prvotriedneho inžinierstva. Verzia so 780 koňmi je najsilnejším motorom v odvetví. Nikto nechce stúpať po strmej ceste vo vozidle s maximálnym zaťažením a príliš nízkym krútiacim momentom a výkonom. Preto sme vynaložili všetko naše úsilie na to, aby bol motor D17 veľmi výkonný, spoľahlivý a pohotový. Pre našich zákazníkov to znamená, že budú môcť svoju prácu dokončiť rýchlejšie a ich hospodárnosť paliva bude lepšia,“ hovorí Marcos Weingaertner, produktový manažér v spoločnosti Volvo Trucks.
Motor D17 je vybavený jediným účinným turbokompresorom, ktorý zvyšuje jeho odozvu a zlepšuje zážitok z jazdy. Inovatívny patentovaný dizajn zvlneného piestu od spoločnosti Volvo optimalizuje spaľovanie a znižuje emisie. Nový vstrekovací systém zaisťuje najhospodárnejšiu možnú spotrebu paliva a zvýšený maximálny tlak vo valcoch umožňuje vysoký výkon.
Výkon motorovej brzdy v celom rozsahu otáčok sa vďaka vynikajúcej odozve motora výrazne zlepšil. To prináša rýchle radenie, tým pádom aj menšie opotrebovanie brzdových doštičiek a kotúčových bŕzd, pre hospodárnejšiu jazdu z kopca.
Certifikovaný na pohon biopalivami
Nový motor D17 je certifikovaný na pohon palivom HVO (hydrotreated vegetable oil – hydrogenačne rafinovaný rastlinný olej) vo všetkých výkonových triedach. Verzia s výkonom 700 koní je rovnako certifikovaná na pohon 100 % bionaftou (B100). Prevodovka bola upravená tak, aby zvládala krútiaci moment až 3 800 Nm a hospodárnosť vnútornej prevodovky bola ďalej vylepšená pri verziách s krútiacim momentom 3 000 Nm a 3 400 Nm.
„Som presvedčený, že zákazníci a vodiči ocenia vyšší výkon motorovej brzdy a aj možnosť jazdy na HVO a bionaftu. Model D17 je skvelý motor pre skvelé nákladné vozidlo a všetci naši zákazníci, ktorí sa pri práci každý deň spoliehajú na model Volvo FH16, budú mať vedľa seba ešte výkonnejší nástroj,” dodáva Marcos Weingaertner.
Predaj modelu Volvo FH16 s novým motorom sa začne v polovici roka 2024. Pre európske trhy a Austráliu je začiatok výroby naplánovaný v druhom polroku 2024.
Nový motor je dostupný pre úplne nové vozidlo Volvo FH16 Aero a najnovší model Volvo FH16.
LINK na obrázky vo vysokom rozlíšení a video
