Flotila elektrických nákladných vozidiel spoločnosti Volvo doteraz najazdila v komerčnej prevádzke po celom svete viac ako 250 miliónov kilometrov od roku 2019. Predstavuje to približne 6,200 obehom okolo Zeme.
Nákladné vozidlá predstavujú 5% celosvetových emisií CO2 ekvivalentov1 a batériovo-elektrické nákladné vozidlá sú dôležitými nástrojmi na zníženie klimatickej stopy v preprave tovaru. Na prejdenie tej istej vzdialenosti by naftové nákladné vozidlá spotrebovali viac ako 78 miliónov litrov2 nafty. Použitím elektrických nákladných vozidiel sa emisie oxidu uhličitého z výfuku znížili o 213 000 ton3.
„Je skvelé vidieť tento vývoj a to, ako dopravné spoločnosti prijímajú výhody používania elektrických nákladných vozidiel v každodennej prevádzke. Elektrické nákladné vozidlá znižujú emisie a poskytujú vodičom pohodlnejšie a tichšie pracovné prostredie,“ hovorí Roger Alm, prezident spoločnosti Volvo Trucks.
„Napriek tomu všetci vieme, že prechod na elektrické vozidlá postupuje príliš pomaly. Chýbajú nám trhové podmienky, ktoré by všetkým prepravným spoločnostiam umožnili ziskovo dekarbonizovať dopravu. Toto sa musí zmeniť, ak chceme vidieť na cestách viac elektrických nákladných vozidiel.“
Najväčšími trhmi pre elektrické nákladné vozidlá Volvo sú Nemecko, Holandsko, Nórsko, Švédsko a USA. Portfólio Volvo Trucks zahŕňa osem modelov, ktoré pokrývajú potreby v širokej škále aplikácií – od mestskej distribúcie a zberu odpadu až po regionálnu dopravu a stavebníctvo. Počas šiestich rokov elektrifikácie si spoločnosť vybudovala silné odborné znalosti v optimalizácii využitia inštalovanej energie, nabíjania a servisu elektrických nákladných vozidiel. V roku 2026 plánuje Volvo uviesť na trh elektrické ťažké nákladné vozidlo s dojazdom až 600 km na jedno nabitie.
Aktuálne ponúkané modely elektrických nákladných vozidiel Volvo sú: Volvo FL Electric, FE Electric, FM Electric, FM Low Entry, FMX Electric, FH Electric, FH Aero Electric a VNR Electric.
Stratégia spoločnosti Volvo Trucks pre dekarbonizáciu zahŕňa batériové elektrické vozidlá, vodíkové palivové články a spaľovacie motory, ktoré využívajú obnoviteľné palivá vrátane bioplynu a vodíka.
1. Sledovanie dosiahnutia uhlíkovej neutrality v nákladnej doprave, Svetové ekonomické fórum, december 2024.
https://reports.weforum.org/docs/WEF_Net_Zero_Industry_Tracker_2024_Trucking.pdf
2. Na základe údajov pre rovnaký mix modelov ekvivalentných naftových nákladných vozidiel.
3. V zmysle výpočtov od nádrže po kolesá podľa Globálnej rady pre logistické emisie (GLEC) verzia 3.
LINK na obrázky vo vysokom rozlíšení
