Volvo Trucks od uvedenia tejto technológie v roku 2018 dodalo globálne už viac ako 10,000 nákladných vozidiel s plynovým pohonom. Najväčším trhom pre Volvo je doposiaľ Spojené kráľovstvo, za ktorým nasledujú Nemecko, Švédsko, Holandsko, Nórsko a Francúzsko. Medzi nové, rozvíjajúce sa trhy s plynovými vozidlami patria India a Latinská Amerika, kde objemy stabilne rastú.
Plynové motory Volvo sú v ponuke pre ťažké modelové rady Volvo FM, FH a FH Aero. Dokážu bez problémov jazdiť ako na konvenčné LNG, tak aj na bio-LNG, teda nefosílny plyn získavaný z organického odpadu, ktorý nahrádza LNG.
„Technológia plynových motorov Volvo patrí k špičke z hľadiska výkonu, krútiaceho momentu, odozvy motora a palivovej efektívnosti. Naši zákazníci oceňujú aj silný výkon, dobré jazdné vlastnosti a celkový komfort našich plynových nákladných vozidiel,“ hovorí Jan Hjelmgren. „Vidíme značný potenciál plynových nákladných vozidiel ako dôležitého kroku na ceste k bezemisnej doprave.“
„Plynové nákladné vozidlá Volvo môžu na jednu nádrž najazdiť až 1,000 km, vďaka čomu sú ideálne pre diaľkovú prepravu, regionálnu distribúciu aj stavebný sektor. Predstavujú praktickú alternatívu k ostatným nízkoemisným riešeniam v čase, keď prevádzkovatelia prepravy a nákupcovia prepravy hľadajú udržateľnejšie možnosti.“
„V niekoľkých krajinách je už sieť plynových staníc dobre rozvinutá a dostupnosť bio-LNG rapídne rastie. Príkladom sú Nemecko, Nórsko, Fínsko či Švédsko, kde dnes už všetky plniace stanice ponúkajú toto palivo. To umožňuje mnohým užívateľom znížiť emisie CO2 až o 100% (metódou „od nádrže po koleso“). Na trhoch s daňovými úľavami a podporou nízkoemisných palív sa tak bio-LNG stáva finančne veľmi výhodnou alternatívou.“
Pokročilá technológia plynových motorov Volvo vychádza z úspešného hnacieho ústrojenstva D13. Prináša výkon na úrovni naftového motora, no s výrazne nižšími emisiami CO2.
Nákladné vozidla Volvo s plynovým pohonom - fakty:
- Plynové nákladné vozidlá volvo využívajú palivovo úspornú technológiu HPDI (High Pressure Direct Injection – vysokotlakové priame vstrekovanie) od dodávateľa Cespira: https://cespira.com/
- Plynový motor Volvo využíva malé množstvo nafty ako zápalné palivo. Pri použití HVO (hydrogenovaný rastlinný olej) ako zápalného paliva je možné znížiť emisie CO₂ až o 100% (metódou ”od nádrže ku kolesám”) v porovnaní s naftovým motorom Volvo.
- Biometán sa vyrába z organického odpadu a a skvapalňuje sa na bio-LNG.
- Bio-LNG predstavuje jeden z typov paliva pre spaľovacie motory, ktoré sú kľúčovou súčasťou stratégie hnacieho ústrojenstva Volvo Trucks pre dosiahnutie nulových emisií z výfuku do roku 2040.
- Stratégia spoločnosti Volvo Trucks postavená na troch pilieroch s cieľom dosiahnuť nulové emisie pozostáva z batériových elektrických vozidiel, elektrických vozidiel s palivovými článkami a spaľovacích motorov využívajúcich obnoviteľné palivá.
LINK na obrázky vo vysokom rozlíšení
