Osem rokov skúseností a milióny kilometrov v reálnej prevádzke prinášajú ovocie. Najnovšia generácia ťažkých elektrických vozidiel Volvo vďaka nim ponúka dlhší dojazd a vyššiu produktivitu.
„Len nasledovať ostatných sme nikdy nemali v DNA,“ hovorí Jonas Odermalm, vedúci produktovej stratégie vo Volvo Trucks, o rozhodnutí uviesť elektrické vozidlá na trh už pred ôsmimi rokmi.
Prvé plne elektrické modely dodalo Volvo zákazníkom v roku 2018 a sériovú výrobu spustilo o rok neskôr. Odvtedy spoločnosť portfólio neustále rozširuje – dnes ponúka najširší rad ôsmich modelov na trhu a spravuje niekoľko generácií batérií súčasne.
Získané poznatky však siahajú ďaleko za hranice inžinierstva. „Nejde len o vývoj samotného vozidla,“ vysvetľuje Jonas. „Učíme sa všetko okolo: od predaja a distribúcie dielov cez pripravenosť servisov a riešenia nabíjania až po záručné systémy, zostatkovú hodnotu a úzku spoluprácu s partnermi.“
Od uvedenia elektrických vozidiel na trh spoločnosť Volvo zistila, že elektrifikácia nie je len o dojazde. Keďže sa prevádzka rozširuje z miest na regionálne a diaľkové trasy, dopravcovia musia riešiť aj plánovanie trás, dostupnosť nabíjania a hospodárenie s energiou.
To prinútilo Volvo uvažovať komplexne. Vývoj služieb, ktoré podporujú vodičov aj správcov vozových parkov, vedie k holistickému prístupu k elektrifikácii. Cieľom je udržať prevádzku elektrických nákladných vozidiel v reálnych podmienkach maximálne efektívnu.
Rozhodnutie spoločnosti Volvo stať sa lídrom v elektrifikácii namiesto vyčkávania bolo zámerné. Byť v popredí vývoja a riadiť transformáciu odvetvia je súčasťou identity značky Volvo Trucks.
„Riziko, že nebudeme lídrom, by bolo príliš veľké,“ hovorí Jonas. „Rozhodli sme sa urýchliť prechod k elektromobilite, pretože sme verili, že získame cenné skúsenosti v oblasti technológií aj praktických riešení pre rôzne typy dopravy. Vďaka spolupráci so zákazníkmi a partnermi sme sa spoločne rýchlejšie posunuli k čistejšej doprave.“
Už v roku 2010 Volvo testovalo hybridné pohony na smetiarskych vozidlách a autobusoch. Čoskoro sa ukázalo, že plne elektrický pohon je ideálnou voľbou pre mestskú distribúciu i komunálne služby.
„Vozidlá na zvoz odpadu jazdia na krátke vzdialenosti, vozia relatívne ľahký náklad a vracajú sa do depa,“ dodáva Jonas. „Technológia bola vtedy dostatočne vyspelá na to, aby zvládla celodennú zmenu a nabila sa v základni, preto sme začali práve tam.“
Spoločnosť Volvo pokračuje vo svojom koncepte „strategickej pozície“. Začína tam, kde elektrifikácia dáva najväčší zmysel, a technológie modernizuje ruka v ruke s ich vývojom. Súbežne rozširuje portfólio produktov, vstupuje na nové trhy a upevňuje svoje odborné znalosti. Nové modely Volvo FH, FH Aero, FM a FMX Electric sú vyvrcholením rokov inovácií – kombinujú dlhší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a vyššie užitočné zaťaženie, čo priamo zvyšuje produktivitu zákazníkov.
„Začali sme na trhoch s vybudovanou infraštruktúrou a záujmom o obnoviteľnú energiu,“ hovorí Jonas. „Našou stratégiou bolo rásť spolu s technológiami a dopytom.“ Jonas priznáva, že úspech elektrických vozidiel predčil očakávania: „V roku 2019 sme neverili, že ich budeme predávať na 50 trhoch. To je oveľa širší zásah, než sme predpokladali.“
Hoci sa tempo elektrifikácie v posledných rokoch spomalilo, stratégia Volvo zostáva neoblomná. „V roku 2020 sme očakávali rýchly nárast, no pandémia, konflikty a finančná nestabilita trh pribrzdili,“ vysvetľuje Jonas. Zdôrazňuje však, že elektrifikácia je aj naďalej základným kameňom cesty k nulovým emisiám: „Kým pred pár rokmi sme budovali hybnú silu, dnes sa sústredíme na efektivitu a rýchlosť.“
Tieto skúsenosti formujú dnešný prístup značky. Volvo nevníma prechod na elektrinu ako jednorazovú technologickú zmenu, ale ako dlhodobú transformáciu dopravy v záujme zákazníkov aj celej spoločnosti.
Viac informácií o ponuke elektrických nákladných vozidiel Volvo nájdete tu.