David Gustafsson zo Švédska stavia zo špeciálnych LEGO® kociek elektrický ťahač Volvo FH Aero v skutočnej veľkosti. Keď bude hotový, stane sa prvým vozidlom svojho druhu na svete, v ktorom sa budete môcť naozaj odviezť. Ako však takýto nápad vôbec vznikne – a koľko dielikov vlastne potrebujete na stavbu skutočného kamióna?
Stavanie z LEGO® kociek nie je pre Davida len obyčajným koníčkom. Záľuba z detstva ho priviedla až medzi víťazov populárnej televíznej šou LEGO® Masters Sweden. Neskôr založil vlastnú firmu, ktorá organizuje podujatia zamerané na LEGO® projekty, a dnes sa stavaniu z kociek venuje na dennej báze.
„Mám rád, keď za sebou vidím výsledky, a baví ma pritom riešiť výzvy a nové veci. Tento ťahač bude zatiaľ mojím najväčším dielom, no získať svetový rekord nikdy nebolo mojím hlavným cieľom. Samozrejme, po dokončení by bol rekord úžasný pocit, ale robím to najmä preto, že ma to baví a že je to v mojich silách,“ vysvetľuje David.
Davida od úplného začiatku očarila charakteristická farba modelu Volvo FH Aero Electric.
"Veľmi sa mi páčila. Odtieň Teal v palete LEGO®, ktorý je jej najbližší, je navyše pomerne vzácny – na čas vymizol z ponuky a vrátil sa až po tom, čo bol obrovským hitom v 90. rokoch.“
Jeho prvým veľkým LEGO® projektom bolo auto v životnej veľkosti: konkrétne jeho prvý vlastný osobný automobil, biele Volvo V70, ktorého stavba trvala štyri a pol roka. Prechod na ťahač – s pomocou CAD výkresov z vlastných zdrojov a fotografií – tak prišiel celkom prirodzene. I keď ide o najmenšiu dostupnú konfiguráciu modelu FH Electric, stále ide o mimoriadne náročnú stavbu.
„Detaily sú na tomto projekte najzábavnejšie a zároveň najnáročnejšie. Doteraz boli veľkou výzvou najmä predné svetlomety. Hoci sme zatiaľ len na desiatich percentách stavby, práve prekonávanie takýchto prekážok ma na tom baví najviac. Rovnako ako zložitosť samotnej konštrukcie kamióna a to, aby sa dal rozložiť a jednoducho prevážať medzi podujatiami,“ hovorí David.
Prvé dieliky ťahača začal skladať v decembri 2025 a David odhaduje, že dokončenie potrvá približne štyri roky. Po dokončení bude kamión pozostávať z asi 1 milióna kociek a jeho hmotnosť sa bude pohybovať medzi dvoma až štyrmi tonami. Väčšina dielikov je klasicky pospájaná tak, ako je to pri LEGO® zvykom, no niektoré časti sa nezaobídu bez lepidla.
„Vozidlo zostane pojazdné, no pred nárazom vás samozrejme neochráni. Som si však istý, že sa nerozpadne. Bude sa dať doň dokonca aj vojsť a pozrieť si detaily interiéru. Výbavu vzadu tvoria dva jednoduché elektromotory s batériovým systémom a vpredu elektrický posilňovač riadenia,“ vysvetľuje David.
Hotový kamión skončí najpravdepodobnejšie v garáži hneď vedľa jeho automobilu Volvo V70. Kým k tomu však dôjde, bude putovať po podujatiach a výstavách – kde s jeho stavbou môžu pomáhať aj samotní návštevníci.
Prečítajte si viac o novom rade Volvo Trucks Electric.
Vek : 26 rokov
Povolanie: šéf kreatívy v spoločnosti BrickEvent
Skúsenosti s LEGO®: 25 rokov
Bydlisko: Habo, Švédsko
Názov projektu: “Vansinne” (v preklade “Šialenstvo”)
Model nákladného vozidla: Volvo FH Aero Electric
Rozmery: dĺžka 6 m, širka 2,5 m, výška 4 m
Hmotnosť (doteraz): 1 tona
Hmotnosť (po dokončení): približne 2-4 tony
Počet kociek (doteraz): približne 70,000
Počet kociek (po dokončení): približne 1 milión
Informujeme, že tento projekt je samostatnou iniciatívou Davida Gustafssona a nie je spojený, podporovaný ani vytvorený v spolupráci so spoločnosťou LEGO Group.