Ako dopravca každý deň čelíte náročnej realite. Snažíte sa plniť prísne emisné predpisy, udržať pod kontrolou náklady na palivo a dodržiavať tesné harmonogramy pri rôznych typoch prepravy. Úplne nová 13-litrová motorová platforma Euro 6 od spoločnosti Volvo Trucks je priamou odpoveďou na tieto výzvy.
Nová technológia zahŕňa nový naftový aj plynový motor. Oba sú navrhnuté tak, aby vám poskytli spoľahlivý výkon, citeľnú úsporu paliva a možnosť využívať alternatívne palivá.
Tu je päť hlavných výhod nových motorov Euro 6:
Východiskovým bodom pre nové 13-litrové motory Volvo Trucks bol komplexný pohľad na ich celkovú konštrukciu. Cieľom bolo zvýšiť účinnosť, výkon a flexibilitu pri naftovom aj plynovom pohone a zároveň priniesť praktické spôsoby, ako znížiť emisie CO2.
„Týmto novým technologickým základom sme chceli vytvoriť priestor pre dnešné potreby aj budúci rozvoj. Naším cieľom bolo niečo všestrannejšie ako súčasné motory a účinnejšie v širšom rozsahu prevádzkových režimov,“ uvádza Mikael Järnebratt, manažér pre komercializáciu v spoločnosti Volvo Trucks.
Výsledkom je úplne nový rad motorov navrhnutý tak, aby pomohol dopravcom zvládať náročné úlohy a zároveň znižoval spotrebu paliva i prevádzkové náklady.
Pre väčšinu dopravných spoločností predstavujú náklady na pohonné hmoty najväčšiu a zároveň najťažšie kontrolovateľnú položku. Pri nízkych maržiach a silnej konkurencii môžu aj malé výkyvy v spotrebe zásadne ovplyvniť celoročnú ziskovosť.
S novou platformou 13-litrových motorov sa spoločnosť Volvo Trucks intenzívne zamerala na zlepšenie palivovej účinnosti v reálnej prevádzke. Nový naftový motor dokáže v porovnaní s motorom, ktorý nahrádza, znížiť spotrebu paliva až o 4%*. To platí pri využití potenciálu nového motora v kombinácii s najnovšími inováciami Volvo Trucks na úsporu paliva, ktoré budú teraz dostupné pre viac zákazníkov a v širokej škále aplikácií a segmentov.
*Príklad založený na simuláciách vozidla Volvo FH 4x2 T s výkonom 500 k a celkovou hmotnosťou súpravy 35 ton, s novým motorom D13 a pri použití systémov: tempomat, I-See a I-Roll s funkciou motora Stop/Štart. v porovnaní s predchádzajúcim štandardným motorom D13 eSCR v reprezentatívnych európskych jazdných podmienkach.
Skutočná spotreba paliva sa môže líšiť v závislosti od mnohých faktorov, ako sú rýchlosť jazdy, používanie tempomatu, špecifikácia vozidla, náklad, aktuálna topografia, skúsenosti vodiča, údržba vozidla a poveternostné podmienky.
Pri preprave ťažkých nákladov alebo jazde v náročnom teréne potrebujete motor, ktorý bez zaváhania udrží tempo. Nový naftový motor s výkonom až 560 koní a vyšším krútiacim momentom prináša lepšiu dynamiku a vynikajúce jazdné vlastnosti.
„Nároky na dopravu sú dnes vyššie než kedykoľvek predtým. Termíny sú tesnejšie, trasy dlhšie a náklady ťažšie. Našou ambíciou bolo vyvinúť motor, ktorý tieto výzvy zvládne s prehľadom. Výsledok je jasne merateľný – vyšším krútiacim momentom a nižšou spotrebou paliva,“ vysvetľuje Mikael Järnebratt.
Vozidlá na plynový pohon boli dlho vnímané najmä ako cesta k udržateľnosti a splneniu environmentálnych cieľov. Nový plynový motor od Volvo Trucks však tento pohľad zásadne mení.
S krútiacim momentom 2 800 Nm – čo je o 300 Nm viac než u predchádzajúcej generácie – ponúka výkon plne porovnateľný s modernými naftovými motormi. To prináša novú úroveň flexibility pri nasadení plynových vozidiel na náročných diaľkových aj regionálnych trasách. Vyššia efektivita navyše pomáha súčasne znižovať emisie aj prevádzkové náklady.
„Plyn už nie je len voľbou z rozumu kvôli ekológii,“ hovorí Mikael Järnebratt. „Vďaka posilnenému krútiacemu momentu získavajú zákazníci vyšší výkon a produktivitu. Doprava s plynovým pohonom je tak nielen zodpovednou voľbou, ale aj plne konkurencieschopná.“
„Plyn už nie je len voľbou z rozumu kvôli ekológii. Vďaka posilnenému krútiacemu momentu získavajú zákazníci vyšší výkon a produktivitu. Doprava s plynovým pohonom je tak nielen zodpovednou voľbou, ale aj plne konkurencieschopná."
Dostupnosť alternatívnych palív a miestne stimuly sa v jednotlivých regiónoch líšia. Nové motory sú preto kompatibilné s viacerými druhmi palív – bionafta, HVO aj Bio-LNG. To vám umožňuje znižovať emisie CO2 a zároveň si zachovať slobodu pri výbere riešenia, ktoré najlepšie vyhovuje vášmu podnikaniu dnes aj v budúcnosti. Podľa aktuálnej dostupnosti tak môžete tradičné palivá ľubovoľne kombinovať s tými alternatívnymi.
„Vieme, že prechod na ekologickejšiu dopravu prebieha na každom trhu inak,“ pokračuje Mikael Järnebratt. „Preto je flexibilita nevyhnutná. Zákazníci potrebujú možnosti, ktoré vyhovujú ich aktuálnym prevádzkovým potrebám, nielen dlhodobým ambíciám.“
Nové 13-litrové naftové a plynové motory sú dôkazom, že Volvo Trucks neustále zdokonaľuje technológiu spaľovacích motorov a zároveň rozširuje ponuku pohonných riešení. Náš cieľ zostáva jasný: vyššia energetická účinnosť, špičkový výkon a reálne možnosti na zníženie emisií CO2.
Nájdite ideálne riešenie pre vašu prevádzku: