Špecifikácia
Volvo FE

Na pohon všetkých zariadení nadstavby je k dispozícii široká ponuka pomocných pohonov nezávislých a závislých od spojky.

Namontovaný na motore

PTER-DIN: Pomocný pohon namontovaný vzadu na motore pre priamy pohon hydraulického čerpadla.

PTER1400: Pomocný pohon namontovaný vzadu na motore s prírubovým pripojením pre hydraulické čerpadlo.

PTER100: Pomocný pohon namontovaný vzadu na motore s prírubovým pripojením pre hydraulické čerpadlo.

Namontované na prevodovke

PTR-HF/FH/ZF: Pripojenie pomocou príruby pre nízke alebo vysoké otáčky.

PTR-HP/PH/ZF: Pripojenie pomocou nadstavca na čerpadlo pre nízke alebo vysoké otáčky.

PTRD-D1D: Dvojitý pohon s nadstavcom na pripojenie čerpadla a nadstavcom na pripojenie príruby.

Denná kabína

Denná kabína s pohodlným a ergonomickým prostredím pre vodiča. Výška interiéru 1 605 mm, dĺžka 1 600 mm, šírka 2 300 mm.

Krátka spacia kabína

Krátka spacia kabína ponúka priestor, kam možno namontovať lôžko pre jednu osobu alebo ho využiť ako „kanceláriu“ s úložnými kapacitami.
Výška interiéru 1 605 mm, dĺžka 2 000 mm, šírka 2 300 mm.

Spacia kabína

Spacia kabína s lôžkom pre jednu osobu. Výška interiéru 1 605 mm, dĺžka 2 200 mm, šírka 2 300 mm.

Kabína s nízkym vstupom

Kabína s nízkym vstupom má nízke schodíky a priestor pre jedného až troch pripútaných pasažierov. Výška interiéru 1 605 mm, dĺžka 2 200 mm, šírka 2 300 mm. V ponuke so sklápacími dverami spolujazdca.

K dispozícii sú ťažné zariadenia na pripojenie prívesov.

Palivové nádrže
Palivové nádrže môžu byť vyrobené z plastu, ocele alebo hliníka. Objemy sa pohybujú od 160 do 630 litrov. Nádrže v tvare písmena D sa dodávajú v dvoch výškach – 560 a 710 mm.

Nádrže AdBlue
Objem je 32 litrov. Čerpadlo AdBlue je zabudované do modulu nádrže. Vyrobené z plastu.               

EBS (Elektronicky riadený brzdový systém) ponúka vynikajúcu odozvu, výkon a reakciu pri brzdení, ako aj prístup k mnohým užitočným funkciám. Inovujte váš brzdový systém pridaním balíka EBS Medium alebo dodatočnou voliteľnou výbavou. EBS je štandardom vo všetkých verziách

EBS Medium
Okrem prvkov štandardného balíka EBS sa v balíku EBS Medium nachádzajú nasledujúce prvky:

Elektronické riadenie stability (ESC)
Systém stabilizácie bŕzd aktivuje samostatne brzdy na každom kolese, a tak poskytuje stabilitu celej súprave a minimalizuje jej vybočenie, prevrátenie a zalomenie návesu. Systém ESC spĺňa právne predpisy elektronického riadenia stability vozidla a je dostupný pre 2- a 3-nápravové vozidlá.

Hydraulický retardér
Hydraulický retardér pre prevodovku AL306. Kompaktný integrovaný hydraulický retardér je namontovaný na prevodovke a ponúka spomalenie krútiaceho momentu pri brzdení o 1490 Nm.

Pomoc pri rozjazde do kopca
Brzdy sa uvoľnia, až keď motor dosiahne dostatočný krútiaci moment na rozjazd vozidla.

Predné nápravy
Zaťaženie prednej nápravy sa pohybuje v rozmedzí 7,1 až 9 ton.
 

Vlečené nápravy
V ponuke je viac konfigurácií – pevné s jednoduchou alebo dvojitou montážou kolies alebo aktívnym riadením. Zaťaženie nápravy: 6,7, 7,1, 7,5 alebo 10,5 ton.

Rad otvorov v ráme pre nadstavbu
Horný rad otvorov je vyhradený pre montáž nadstavby. Všetky držiaky v hornom rade otvorov majú odsadenie a 8-milimetrovú rozperu. V hornom rade otvorov nie sú použité žiadne nity.

Príprava pre hydraulickú ruku
Výstužné platne na podvozku sa dajú namontovať už vo výrobe.

Súprava k príprave na hydraulickú ruku
Výstužné platne na podvozku sa dajú namontovať už vo výrobe. Skriňa akumulátora sa presunula dozadu a upevňovacie platne sú namontované za kabínou, na každej strane podvozka. Súprava na elektrickú prípravu – ELCRANE – je súčasťou balenia.

Točnice
Točnice s profilmi v tvare L podľa normy ISO montované v rôznych výškach, čo ponúka voľnosť výberu. Točnica namontovaná na prírube je variantom s nízkou hmotnosťou, pretože nevyžaduje montážnu platňu. Výška točnice nad podvozkom je približne od 150 mm. Zabudovaný indikátor mazania a pripojenia prívesu je pre špecifické varianty ako voliteľná výbava.