Trucks
Cestná premávka sa týka nás všetkých, no mnohí tínedžeri v nej riskujú viac, než si uvedomujú. Spoločnosť Volvo Trucks preto v rámci kampane „Vidieť a byť videný“ prináša dôležitú osvetu o bezpečnosti.
„Nákladné vozidlá stretávame denne, no málokto vie, aké náročné je pre vodiča kamióna postrehnúť chodca či cyklistu,“ vysvetľuje Anna Wrige Berling, riaditeľka pre bezpečnosť dopravy v spoločnosti Volvo Trucks. „Cieľom našej iniciatívy je ukázať ľuďom svet z pohľadu vodiča. Ak pochopíme tieto výzvy, dokážeme zmeniť svoje správanie a vytvoriť na cestách bezpečnejšie prostredie pre každého.“
„Nákladné vozidlá stretávame denne, no málokto vie, aké náročné je pre vodiča kamióna postrehnúť chodca či cyklistu.“
Prečo sú deti a dospievajúci na cestách v najväčšom ohrození?
Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie sú dopravné nehody hlavnou príčinou úmrtí mladých ľudí vo veku od 5 do 29 rokov. Problémom je najmä chýbajúca skúsenosť – dospievajúci, ktorí nikdy nesedeli za volantom (a už vôbec nie v kabíne kamióna), si často neuvedomujú, v akom nebezpečenstve sa ocitajú.
Mladí ľudia sa v premávke často správajú intuitívne, no nesprávne. Pri prechádzaní cez cestu ich rozptyľujú smartfóny, nevedomky sa pohybujú v mŕtvom uhle vodiča alebo sa mylne spoliehajú na to, že ich vodič nákladného vozidla vidí a včas zabrzdí.
„Práve tieto nebezpečné mýty a situácie riešime v našom školiacom module,“ vysvetľuje Anna Wrige Berling. „Program je intuitívny a interaktívne lekcie sú postavené na témach, ktoré sú pre tínedžerov najpodstatnejšie.“
Hoci má myšlienka programu „Vidieť a byť videný“ rovnako dôležitá pre všetky vekové kategórie, spoločnosť Volvo Trucks vytvorila špeciálnu online verziu prispôsobenú priamo študentom. Modul je dostupný na webovej stránke spoločnosti a je navrhnutý tak, aby ho mladí ľudia mohli prejsť samostatne alebo v rámci vyučovania v školách.
Prostredníctvom nového online školiaceho modulu má program Vidieť a byť videný za cieľ zvýšiť povedomie tínedžerov o bezpečnostných rizikách v blízkosti nákladných vozidiel.
„Náš výskum ukázal, že mnohé kolízie vznikajú preto, že vodič nákladného vozidla jednoducho nevidí ostatných účastníkov premávky, alebo chodci a cyklisti nesprávne odhadnú úmysel vodiča.“
Prečo sú kampane ako "Vidieť a byť videný" potrebné
Inšpiráciou pre kampaň boli pôvodne rozhovory o bezpečnosti s cyklistami a chodcami. Vďaka detailným analýzam reálnych nehôd s účasťou nákladných vozidiel má spoločnosť Volvo Trucks detailný prehľad o tom, ako a prečo k tragédiám dochádza. Práve tieto dáta umožňujú vyvíjať účinné preventívne opatrenia.
„Náš výskum ukázal, že mnohé kolízie vznikajú preto, že vodič nákladného vozidla jednoducho nevidí ostatných účastníkov premávky, alebo chodci a cyklisti nesprávne odhadnú úmysel vodiča,“ vysvetľuje Anna Wrige Berling. „Cyklista si napríklad nemusí uvedomiť, že ak stojí príliš blízko bočnej strany kamióna, vodič ho v zrkadlách nemá šancu postrehnúť. Inokedy môže nákladné vozidlo vzbudzovať dojem, že ide rovno, hoci si vodič len nadbieha, aby mohol bezpečne zatočiť do úzkej ulice.“
Práve tieto poznatky viedli k vzniku iniciatívy Zastav, poobzeraj sa a zamávaj, ktorá učí najmenšie deti správnym návykom. Program „Vidieť a byť videný“ bol pôvodne určený cyklistom, no pre svoj veľký význam bol neskôr rozšírený na všetkých chodcov.
Ako osveta zvyšuje bezpečnosť na cestách
Volvo Trucks prispieva k bezpečnosti primárne výrobou moderných vozidiel. Kľúčovým pilierom je vývoj systémov aktívnej a pasívnej bezpečnosti, ktoré chránia vodiča aj jeho okolie. Snaha spoločnosti však presahuje hranice technológií.
„Osvetové kampane ako ‚Vidieť a byť videný‘ dopĺňajú našu technologickú prácu v oblasti bezpečnosti,“ hovorí Anna. „Naše systémy sú navrhnuté tak, aby vodičom pomáhali predchádzať kritickým situáciám.“
"Príkladom je naša rohová kamera na strane spolujazdca, ktorá vodičovi pri odbočovaní odhalí chodcov a cyklistov v mŕtvom uhle. Ak však aj samotní chodci a cyklisti porozumejú výzvam, ktorým vodiči čelia, bezpečnosť sa zvýši na oboch stranách. Iba spoločným prístupom dokážeme vytvoriť skutočne bezpečné cesty a ulice."
[1] „Globálna správa o stave bezpečnosti cestnej premávky v roku 2023“, Svetová zdravotnícka organizácia, 13. decembra 2023, https://www.who.int/publications/i/item/9789240086517
