Trucks
Jednou z najväčších výhod práce vodiča kamiónu je spoznávať nové miesta a jazdiť po trasách, kam sa bežný turista dostane len zriedka. Oslovili sme profesionálnych vodičov z celého sveta, aby sa s nami podelili o svoje obľúbené cesty, ktoré vynikajú dychberúcou scenériou a výnimočným zážitkom z jazdy.
„Túto cestu milujem v každom ročnom období; Arktída totiž s každou sezónou odhaľuje úplne inú tvár.“
E6 medzi Tromsø a Altou v Nórsku
„Cesta prechádza malebnými miestami ako Nordkjosbotn, Skibotn, Storslett a horským priesmykom Kvænangsfjellet, ktorý je jedným z najznámejších vyhliadkových bodov v severnom Nórsku. Počas jazdy môžete obdivovať Lyngenfjord, Reisafjord a úchvatné Lyngenské Alpy.
Túto cestu milujem v každom ročnom období; Arktída totiž s každou sezónou odhaľuje úplne inú tvár. V lete sa krajina odeje do zelena a vďaka slnku, ktoré dva mesiace nezapadá, prekypuje životom a neustále sa meniacimi výhľadmi. Potom však príde zima a magická polárna noc. Slnko síce nevyjde nad obzor, no tmu strieda fascinujúce divadlo v podobe polárnej žiary.
Môj náklad je rozmanitý: od čerstvých rýb z miestnych lovísk až po zásobovanie obchodných reťazcov potravinami. Na týchto cestách si však vždy musíte nechať časovú rezervu. Trasy sú kľukaté, možnosti na predbiehanie minimálne a počasie sa tu mení z minúty na minútu.
Niekedy zaparkujem na malebnom odpočívadle len preto, aby som sa ráno zobudila s výhľadom priamo na fjord - to je jedna z najkrajších stránok tejto práce. Tu hore však musíte byť trpezliví, flexibilní a pripravení na všetko. Žiadne dva dni nie sú rovnaké, no práve táto nevyspytateľnosť robí moju trasu takou výnimočnou."
Karolina Plecha je poľská vodička kamiónu žijúca v severnom Nórsku. O jej skúsenostiach sa dočitate na autorskej webovej stránke, prípadne si môžete pozrieť ďalšie úžasné fotografie na jej Instagrame.
„V takých chvíľach si človek naplno uvedomí, akým privilégiom je šoférovať v Taliansku.“
SS585/SS18, Kalábria, Taliansko
„Táto trasa je moja obľúbená kvôli jej nečakaným kontrastom a neočakávané výhľadom na pobrežie. Prekvapenie začína na ceste SS585 južne od Neapola, ktorá sa kľukatí hornatým vnútrozemím a údolím rieky Noce. Zrazu sa medzi kopcami otvára výhľad ako nečakaný dar. Pred vami sa rozprestrie tmavomodrá hladina zálivu Policastro a z mora sa majestátne týči ostrov Dino. V takých chvíľach si človek naplno uvedomí, akým privilégiom je šoférovať v Taliansku.
Keď sa dostanete na pobrežie, cesta pokračuje po legendárnej SS18 z Tortory až do Falerny. Je to nepretržité divadlo: pláže, skryté zátoky a strmé útesy. Pre vodiča nákladného vozidla je to ideálne spojenie drsnej technickej výzvy a očarujúcej, neustále sa meniacej krajiny.
Najlepší čas na cestovanie po tejto ceste je nepochybne neskorá jar alebo začiatok leta. Teploty sú veľmi príjemné, farby prírody žiarivé a more pokojné. Ideálny čas dňa je neskoro predpoludním - jasné a ostré svetlo vtedy zvýrazňuje kontrasty medzi skalami a hladinou mora, zatiaľ čo do kabíny prúdi svieži morský vánok.
Práve na tomto úseku sa otvára pohľad na historický Palazzo dei Principi Lanza di Trabia (na fotografii) a známy skalný oblúk Arcomagno di San Nicola Arcella – jedno z najikonickejších miest celého pobrežia.
Na ceste SS18, najmä v okolí prímorských mestečiek, musíte odložiť stres, zachovať pokoj a prispôsobiť sa pomalému, pohodovému rytmu kalábrijského života.”
Alessandro Sarro žije v San Nicola Arcella, malej dedine v Kalábrii. Je majiteľom a vodičom spoločnosti Autotrasporti Sarro Bruno.
„Hory, ktoré sa postupne odhaľujú pozdĺž trasy, sú ako malý dar pre každého vodiča.“
Spoplatnená cesta Rembang–Bangil, Jáva, Indonézia
„Túto trasu milujem najmä za jasného počasia, keď sa v diaľke začnú týčiť majestátne štíty hôr. Vzduch je tu zrazu sviežejší, atmosféra pokojnejšia a ja môžem uprostred rušného dňa naplno vnímať pôvab prírody. Pohľad na tie hory je pre mňa dôležitou pripomienkou, že za každou náročnou cestou sa vždy skrýva niečo krásne, za čo môžeme byť vďační.
Čaro tejto cesty spočíva v jej jednoduchosti. Nie je na nej nič prehnane dramatické ani zložité, a práve preto je taká výnimočná. Hory, ktoré sa postupne odhaľujú pozdĺž trasy, sú ako malý dar pre každého vodiča. Pripomínajú nám, že si máme užívať samotnú cestu, nielen cieľ. Vždy, keď tadiaľto prechádzam, objavujem v sebe pokoj, ktorý sa inde hľadá len veľmi ťažko.“
Dika Buda Atmaja z PT PQ Silicas jazdí s nákladnými vozidlami už 19 rokov a má za sebou nespočetné cesty naprieč celým územím Indonézie.
„More a čas tu po stáročia formovali hory a človek pri každom metri cíti, že tu vládne príroda, nie ľudia.“
E69 z Olderfjordu do Nordkappu v Nórsku
„Severné Nórsko ukrýva nespočetné množstvo nádherných trás, no E69 patrí k mojim srdcovkám. Začína v Olderfjorde a kľukatí sa až k Honningsvågu a Nordkappu. Je to krajina v jej najčistejšej, surovej podobe. More a čas tu po stáročia formovali hory a človek pri každom metri cíti, že tu vládne príroda, nie ľudia.
Počas jazdy vidíte všetko - od strmých útesov a monumentálnych skalných stien až po soby pasúce sa pri pobreží. Raz sa mi vo vode podarilo zahliadnuť aj sviňuchy. Mojou obľúbenou zastávkou je odpočívadlo pri tuneli Nordkapp; stačí vyjsť na malý kopec a otvorí sa vám dychberúca panoráma úžiny Magerøysundet.
Táto cesta si však vyžaduje pokoru a rešpekt. Nárazový vietor sa z hôr dokáže prihnať s takou silou, že by prevrátil aj plne naložený kamión. V zime je to ešte väčšia výzva – v priebehu sekúnd sa dokonalá priľnavosť zmení na zradný čierny ľad. Umením je nájsť presne tú rýchlosť, ktorá je bezpečná a zároveň plynulá.
Dnes tadiaľto nejazdím tak často, no boli roky, keď som túto trasu absolvoval každý druhý týždeň. Do rybárskych spoločností v Honningsvågu som vozil siete až zo Španielska. Honningsvåg je magické miesto, tradičné rybárske mestečko, kde akoby zastal čas. Cesta do prístavu vedie starou časťou s úzkymi uličkami a historickými drevenými domčekmi, ktoré dotvárajú jeho neopakovateľnú atmosféru."
Filip Berg žije v Halmstade vo Švédsku a pracuje ako vodič pre dánsku dopravnú spoločnosť Vendelbo.
„V čase jesenného zberu hrozna sa šíri vzduchom podmanivá vôňa viníc.”
E70/A33/SS28, Manerba del Garda do Ormea, severné Taliansko
„Tieto trasy sú nádherné na jar, keď lúky ožívajú sviežou zeleňou, no rovnako očarujúce aj na jeseň, keď sa svahy Oltrepò Pavese zahalia do tisícov farebných odtieňov. V čase jesenného zberu hrozna sa na ceste z Asti smerom k oblasti Langhe šíri vzduchom podmanivá vôňa viníc, zatiaľ čo stúpate k dedinke Baroko.
Odtiaľ pokračujete cez údolie Tanaro až do Cevy, a to ste už len na skok od Savonskému moru. Cesta nás ďalej vedie po magistrále SS28 cez Bagnasco a Garessio až do malebného mestečka Ormea.
Po pár hodinách nakladania, vykladania a nevyhnutnej káve z automatu sa vraciame späť do kopcov - presne včas, aby sme stihli západ slnka. Cesta cez kopce v okolí Cunea dá plne naloženému kamiónu poriadne zabrať, no na vrchole stúpania pri Novelle nás čaká zaslúžená odmena: výhľad na Alpy a prvý jemný poprašok snehu.
Odtiaľ už len pomaly schádzame pomedzi vinice a lieskové sady v nížine Alba. Človek sa pri tom pohľad neubráni otázke, koľko Nutelly sa asi z toľkej úrody vyrobí. Naša cesta končí v Asti-este, kde nás víta pokojný večer."
Carlo Castelli pochádza zo Spinone al Lago, malej dedinky neďaleko mesta Bergamo, a pracuje pre Dolci Autotrasporti.
„Táto cesta je výnimočná tým, že ponúka zo všetkého trošku.“
Diaľnica Bombaj–Nashik, India
„Pre mňa je toto najmalebnejšia trasa v celej Indii. Na úseku dlhom 150 kilometrov najprv prebrodíte rušný Kalyan, no vzápätí vás odmenia podmanivé výhľady na Kasara Ghat.
Táto cesta je výnimočná tým, že ponúka zo všetkého trošku. Začínate v hustej mestskej premávke, prejdete majestátnym tunelom a zrazu sa pred vami rozprestrie panoráma zelených kopcov. Vtedy sa jazda zmení na niečo tiché a hlboko upokojujúce.
Skutočným vrcholom trasy je však vždy samotný prejazd cez Kasara Ghat. Za volantom kamiónu je to úplne iný zážitok. Hneď ako vrazím do kľukatých úsekov, musím sa maximálne sústrediť – ostré zákruty a strmé stúpania si vyžadujú pevnú ruku a absolútnu kontrolu nad strojom. Práve túto časť si užívam najviac; vtedy mám pocit, že skutočne šoférujem.“
Jaspreet Singh zo spoločnosti Delhivery Ltd je vodičom nákladného vozidla už štyri roky.
Vyhlásenie: Všetci vodiči uvedení v tomto článku potvrdili, že žiadne z fotografií nevznikli počas vedenia vozidla. Dôrazne pripomíname, že fotografovanie počas jazdy je nebezpečné a vodič by sa mal vždy plne venovať riadeniu.
